TERUG
Aprilia SR 50 LC DiTech
Bouwjaar: 2001

1 | 2 | 3 | 4 | 5


10-10-2008 Ik heb voor een prikkie een splinternieuwe onderkuip gevonden voor de DiTech. Hij was voorzien van geel/grijze DiTech stickers maar die heb ik er al af gepeuterd.
Ik heb ook een zwarte voorkap gevonden in goede staat. Die is vandaag (11-10-2008) samen met de achterkap naar het schadeherstelbedrijf gegaan. Naar verwachting zijn ze volgende week zaterdag klaar.
18-10-2008 zoals afgesproken heb ik de kappen vandaag opgehaald. in een woord: Schitterend. De voorkap (die eerst zwart was) is prachtig opgeknapt en gespoten. 18-10-2008 Ook de achterkap is weer super strak.
18-10-2008 Ik ben snel naar beneden gegaan om de DiTech weer in elkaar te zetten. Eerst alles op en in de voorkap plaatsen. 18-10-2008 Zo, al lekker op weg.
18-10-2008 Bijna klaar... 18-10-2008 En dat is'm dan. Hij staat er weer knap bij. Nu is het enkel nog wachten op de bestelde handvatten en luchtfilterdeksel.
23-10-2008 Vandaag zijn de spulletjes aangekomen... Het luchtfilterdeksel en de handvatten. 23-10-2008 Gelijk maar even het luchtfilter gedemonteerd.
23-10-2008 Deksel er af en het buisje overgezet... 23-10-2008 Het schuimpje schoongemaakt en overgezet...
23-10-2008 En ook het rooster zit in de nieuwe. 23-10-2008 Deksel weer op het huis, en het geheel ziet er weer mooi uit.
23-10-2008 Dan deze.... 23-10-2008 de oude er af gesneden en de nieuwe er op geschoven.
23-10-2008 Natuurlijk rechts ook een nieuwe. 26-10-2008 Ik heb 'nieuwe' voorpoten voor de DiTech gekocht. De huidige linkerpoot is lek, daarom moeten ze vervangen. Eerst maar eens het voorwiel los van de brug zetten.
26-10-2008 Vervolgens de binnenkap er af, en de poten losmaken van het kroonstuk. 26-10-2008 Nog even het spatbord er tussenuit gehaald.
26-10-2008 Zo, de poten zijn er af. 26-10-2008 Dit zijn z'n nieuwe poten. Deze zijn nog wel goed en uiterlijk ook netjes.
26-10-2008 En binnen een mum van tijd zitten ze er onder. 26-10-2008 Het spatbord geplaatst, wiel er onder gezet. De remklauw weet vast. Nu enkel nog de binnenkap er weer op.
26-10-2008 Dan nu ook nog een 'nieuw'spatbord. Links de oude met het gat er in. 26-10-2008 Zo, en ook die zit. Deze zit trouwens beter dan die oude, deze heeft meer ruimte tot het wiel.
26-10-2008 Hij staat er nu tip top in orde bij. 26-10-2008 Technisch in orde en geheel schadevrij.
15-04-2009 Na een half jaar stilstaan heeft de Ditech er wat moeite mee om zuiver te lopen. Ik heb 'm uitgelezen maar er komen geen storingen voor in de ECU. om niet te blijven klooien heb ik besloten het hele blok binnenstebuiten te keren. 15-04-2009 En al binnen 2 uur ligt het blok er onderuit.
15-04-2009 Het complete blok... 15-04-2009 Ziet er wat oud uit. Maar wat wil je na 20.000km?!

1 | 2 | 3 | 4 | 5